前回「#190　クロスカブ110　病み上がり（？！）奥多摩ツーリング」の終わりで見つけた
リヤタイヤのスリップサイン

早々にタイヤ交換してみました

楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v

クロスカブ110のタイヤは前後2.75-17（80/90-17）

オーバーサイズがカッコイイと言う気持ちだけで
前後3.00-17を履いてました

リヤは問題なかったのですが
フロントはフェンダーとのクリアランスがギリギリになってしまい
なんかヤバそうだったのでモタード風フェンダーに変えてみました

かっこはすごく良くなったのですが
ノーマルからどんどんかけ離れていくのに
なんか危機感を感じ、元に戻して行こうと思いました

今回のリヤタイヤ摩耗交換で
昨年の秋に交換したフロント3.00-17をリヤタイヤへ履き替え
フロントに新品の2.75-17にすることしました

このローテンションで
フロント2.75-17・リヤ3.00-17になります

次回のリヤタイヤ交換は2.75-17にすれば
前後2.75-17で元に戻る　ちゅうことですね

じゃ、まずフロントの3.00-17を外しましょう

ほい、ホイールから外れました

フロントのチューブは前回新品にしたので
そのまま再使用ですが、リムバンドは新品にしましょう

いい感じ

チューブを入れまして

ポン！と取付け

そしてリヤタイヤです

もう少し使えそうですが
ツーリング中のパンクはいただけないので
早々に交換です

ポイっと外して

ん？リムバンドに傷がある！

新品に交換です

フロントから持ってきた3.00-17を履かせ
チューブも新品にしましょう

仮付けして、スプロケット付けて

前後アクスル締付けトルク　59Nm
完成です

エア漏れもなく問題なし
さ、試運転は何処に行こうかな


楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v