感じる部分ですね(?!)
約6年も使ってたタイヤ
途中休止期間がありましたが
劣化が酷いので前後交換することにしました
もしかしたら燃費悪化の原因はコレかも!?
リヤタイヤは悩みました
履いてるサイズは170/60ZR17 (リム4.50~5.50)
でもブリヂストンのサイトで調べると
180/55ZR17 リム5.50~6.00
え?ホイールのリムが5.50ってこと?
むむ、こりゃホイール現物見るしかない
なので前後タイヤを外してみることにしました







これなら、万一ジャッキが外れてもバイクが倒れないです




危なかったです
ブリヂストン推奨の180/55ZR17(リム5.50)にしたらアウトでした
履いてるサイズで交換しましょう
しかし、古い外車はわかりませんね

バースト寸前でした

こちらはブリヂストン推奨
120/70ZR17 でオッケーですね
モトグッツイV11ロッソマンデロ
決して足つきが良いバイクではないんですね
と言うか私が短足なだけかもしれませんが
同じリム幅で外径が小さくなるダウンサイズにしてみよーかと思いました
10mm程度車高が下がるみたいなんですけど
なーんか問題あるか、タイヤ屋さんに聞いてみました
するとダメって言われました
フロント120/70ZR17 (58W) → 120/60ZR17 (55W)
リヤ170/60ZR17 (72W) → 160/60ZR17 (69W)
「W」がダメっだぞ 車検も通らないかもしれんぞ
とのこと
相談してよかった
2001年式モトグッツイV11ロッソマンデロ
フロント120/70ZR17 (58W)
リヤ170/60ZR17 (72W)

ブリヂストンBATTLAX SPORT TOURING T31
MCR05484 170/60ZR17 M/C (72W) TL
MCR05473 120/70ZR17 M/C (58W) TL
AMAZONなんでもあるね


これは別の機会に交換することにしましょう



ドリブンギヤにもモリブデングリスを付けておきましょう

こう言うのも便利ですよね

シゲシゲと点検しましょう


シャフトを押し込み、ヒョいっと入れまして



取回しが軽くなった感じ
完成です!