普段、通勤で使っているBW’S100
重宝している割には、優しくない運転を普段からしてまして。。。

駅までおよそ10分の距離
　そりゃ、朝は何かと忙しいから　カッ飛ぶし
　帰りは　とっとと家でくつろぎたいから　カッ飛ぶし

　割と（いや常に）全開走行に近い走りをしているんです。

　
　BW’S100が壊れると
　バス通勤に変わり　バス停まで徒歩5分
　そして、駅までの所要時間が20分と（どんだけ田舎なんだか）
　けっこうヘビーな通勤になるんです。

悪夢は突然やってきました。

いつものように帰り道をカッ飛んでいましたが
突然のエンジンストール

あれよあれよとスピードダウン
　そして、エンジン停止・・・

再度スターターを回すも
　軽い音で　キュイーン　

　まずい、圧縮感がまるでない

　エンジンやっちまったか

　夜で、何も見えず
　まあ、自宅までわずかな距離だったので
　押して歩くことにしました。

「は～、明日からバス通勤か・・・」
「ちょうど良い、ボアアップするか～」

などなどと考えながら押すこと30分
　ようやく自宅に到着

とりあえずライトを持ってきて
状況を確認

すると、ヘッド付近に何かぶら下がっている。。。

あれ？　プラグがあるところにプラグがない？！

げ！プラグ　取れちゃってる！！

ぶらさがっているのはコードについているプラグだったんです。

やば！ねじ山ダメになってるかも
　こりゃ、ヘッド交換かな・・・

　あ、いや　ボアアップかな

長年エンジンを見てきましたが
　プラグが取れるなんて始めてでした。

　だから、なんの疑いもなく　ねじ山パーだと

でも、少しでも噛めば
　なんとかなるかもと　おそるおそる　プラグを取り付け締めていくと
　おや？　ちゃんとロックしました。

ロックするなら、エンジンかかるよね～

で、スターターをクランキング

すると　ブルルル・・・

あ？！　直った～

ま、直って良かったね～　ちゅうお話しなんですけど
プラグが緩んで脱落って・・・

締め付け不良？

確かに1年ほど前にイリジウムプラグにしましたが
締め付け不良は　ないと思うな～

でも緩んだとしても
コード付いてんだから、脱落はないでしょう？？

後で友人に聞いたら
　イリジウムプラグの金属材質は従来のと違うから
　エンジンの熱膨張とマッチせず緩むことがあるかも　と・・・

う～む、緩んだとしても
　プラグコードに付いてるプラグが
　振動で外れるくらいまでいくなんて

たぶん、相当前から緩んでたんでしょうね

よくエンジンがかかってたもんだな

まあ、不思議な現象だったんですけど
突然のエンジン停止って、やっぱありますか？

よろしかったらコメントで
　あなたの事件（？！）をお知らせくださいね

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