走行距離20000kmを越え
2回目交換のリヤタイヤが摩耗限度近くになり
タイヤ交換をするのですが
ついでにチェーン交換をすることにしました

楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v

まずはチェーン交換です

RKゴールドチェーン
428MRU2をチョイス

このタイプはコマ調整不要みたいなので
楽ちんかも

ノーマルチェーンです
結構きてますね

スプロケも少々怪しい
でも部品は用意してない

またの機会かな

カブのチェーンはクリップ式ジョイントロックなので
簡単ですね

ジョイントのピンとクリップを
プライヤーでつまめば、クリップのロックが外れます

クリップをドライバーでこじると
外れました

リヤアクスルを少し緩めて
チェーンのテンションを緩めましょう

プレートを外します

チェーンが切れました

新しいチェーンを用意しましょう

チェーンを外したジョイントで接続して

しゅるしゅるっと回して
1周してきたらジョイントを外して

新しいジョイントを用意します

１つはクリップ式
もう１つはカシメ式ですね

カシメ式は不要なので廃棄です

ジョイントにグリス添付で取付けます

プレートはめてクリップでロックして
チェーン交換作業終了です

次はリヤタイヤ交換ですよ
続く

楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v