何の変哲もない
オイル交換の模様です

楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v

準備オッケー
じゃ、やりましょー

どうも昨年から気になりだした
オイル漏れ

こちらも滲んできました

オイルパン周辺は
外してガスケット交換すれば良いのですが
ブロック前側タイミングケース辺りからのオイル漏れは
高圧ホースやらジェネレーターやらを外さないと
タイミングケースが外れそうもなく
大修理になりそうなので・・・

ストップリークで様子見です
そう言えば、前回のオイル交換時も
ストップリークを入れたような記憶が

効果ないかもしれませんが
再度チャレンジです

ドレンボルトを外して

む！汚い

オイルの調合です

このストップリークは
エンジンオイル6Lに対して全量150cc添加だそうです

モトグッツイV11はオイル交換時3L使用
なので、ストップリークは半分の75cc添加です

だいぶ使いまわしてしまった
ドレンガスケットは交換です

アルミガスケット20×10
普通にバイク用品店などで売ってますね

ドレン締付けヨシ！

じょー

ついでにギヤオイル点検
問題なし

ギヤオイルは随分と謎の乳化現象に悩まされましたが
ブリーザプラグからの侵入と仮定し
応急措置が功を奏したのか
全く乳化しなくなりました

ま、いつかブリーザプラグを交換しましょ

これもついでに
ユニバーサルジョイントへのグリスアップです

一旦、清掃して
オイル漏れは様子を見ることにしましょう

新年のオイル交換とプチ点検は終了です

楽しいバイク仲間が待ってるよ＾＾v