前回の羊山ツーリングで、突如インテークホースが外れ
エンジン不調になってしまいました。

ホースは数ヶ月前に亀裂を発見して、交換した部分です。

締め付け不良だったのでしょうか・・・

ツーリング中は応急処置として、
増し締めをしただけでした。

ツーリング後、外れた原因がどうしても気になるので
調べてみました。

すると。。。

こちらが外れた左側ホース

そして、こちらは正常の右側ホース

よーく見比べると、
外れた側のホースがインジェクション装置と10mmほど
離れています。

右側はきちんと奥まで付いてますね。

左右にあるインジェクション装置は
中央をストラットで固定されていています。

状況から見ると、
右側のインジェクションがエンジン側に寄り過ぎて
外れた側のインジェクションがエンジンから離れていたようです。

左右のバランスを見ながら取り付けないと
ダメなようですね。

と言う事で、一旦左右のインジェクション装置を緩め
バランスを取りながら、左右のホースを再度取り付け

これで大丈夫でしょう。

でも、ホース交換時にキチンと奥まで
入れなかったのかな～？

そこが疑問で・・・

ちゃんと奥まで入れてあったなら
振動でずれてしまう　と言う事なのでしょうか・・・

そうなると、
定期的な点検や増し締めとか必要になりますね。

いずれにしても
少し様子を見ることにしましょう。