前々から気になっていたオイル漏れ
オイルパン下部
漏れが一番酷い場所はオイルフィルター取外用と思われるプラグ部分
調べるとかんごう部にO-リングを使用しています。
オイルフィルター交換時に取り外す部分ですから
磨耗か取り付け失敗したかですかね
続いて、酷かったのが
エンジンブロックとオイルパンとのかんごう部分
ガスケット不良ですね
オイルパンを取り外し、液状ガスケットを塗ると言った
修理方法もありますが、次に取り外す時に厄介です。
取り外しのたびに古い液状ガスケットを丁寧に除去しなければならず
これが、結構 細かく時間のかかる作業なんですよね。
又は パッキン紙と光明丹を使ってガスケットを作ることも可能ですが
先日のリザーバホース応急修理の件、
今回のO-リング交換の件
どうせやるなら、オイルフィルターも変えたい
そして、新たに見つかったインテークホースの亀裂もあって
これは、まとめて部品注文しようと考えました。
近くのモトグッツィ取扱店で部品を注文できる事は
事前に知っていましたが、
どうせ注文するならと思い、個人輸入に挑戦です。
実は私20代の頃ですが、フォークリフトと言う特殊自動車の部品販売をしていた経歴があり
部品については、まあ一般の人よりは色々知っていて
純正品番さえ解れば、なんとか注文出来るだろうと考えていました。
で、必要なのはパーツリスト
買う？ 日本のバイクでパーツリストを買う と言うのは
まあ、一般的ですよね。
でも、これがまた結構高いんです。
そこで、ヤフオクなどで中古があるか調べてみました。
すると、pdf形式で出品している人を見かけ
「え？データーであるの？ ちゅうことはデーターの出所を探せば入手できるのかな？」
と考え、google様に聞いてみました。
するとありました。
ここから、該当する車種のパーツカタログを入手し
必要部品の品番調査を開始します。
オイルパンGK上側： GU01003600
オイルパンGK下側： GU01003650
フィルターO-リング： GU90706948
オイルフィルター： GU30153000
（互換品07120398)
インテークホース： GU01114300
ブリーザホース： GU30157400
上出来です＾＾
続いて、この品番をどこで注文するか
これまたgoogle様によると
アメリカのモトグッチ専門店MG Cycle
http://www.mgcycle.com/index.php
ここで、品番を入力すると在庫状況と価格（もちろん＄です）がすぐにわかります。
全て在庫があったので、簡単なユーザー登録をして
注文してみました。
すると、英語で自動受注メールを受け取り
無事に注文が入ったみたいです。
少しドキドキですが、翌稼働日にこれまた 発送完了の自動メールを受信
あとは、無事に部品が届くか
届いた部品はあっているのか
楽しみなところですね＾＾
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